Fren de man

Vòstre provesidor professional de frens de man
 

Jiangsu CN Tech Co., Ltd. es situada dins la zòna industriala de Shanbei de la vila de Wuxi, a aperaquí 100 quilomètres de Shanghai. En s'aprofichant de l'expertisa professionala e de l'experiéncia extensiva dins la fabricacion industriala, la companhiá s'especializa dins lo dessenh, lo desvolopament e la produccion d'extrèms de barra, de rodaments plans esferics, de ligams de transmission, de braces de suspension, de pinces de fren e de bóstias de pedal. De mai, ofrissèm de solucions de sistèma completas e de produches personalizats per respondre a las exigéncias especificas dels clients.

 

Nòstre portfolio de produchs inclutz de joncions d'extremitat de barra, de joncions de rodament esferics, d'accessòris de juntas e de compausants ligats, de barras de ligam, de braces de suspension, de pinces de fren, de bóstias de pedala, de frens de man, d'accessòris del sistèma de fren, e d'autras pèças automobilas.

 

 
 

Perqué nos causir

 

 

Experiéncia del mercat global

Los produches son largament exportats cap a Euròpa e America del Nòrd e utilizats dins d'industrias exigentas coma l'equipament industrial, l'espòrt automobil, l'automacion e l'aeroespacial, en provant una qualitat establa e una competitivitat internacionala.

 

Gama completa de produchs e solucions personalizadas

La companhiá ofrís una gama completa d'extrèms de barra, de rodaments esferics, de ligams, de pèças de suspension, e de compausants ligats, amb una fòrta capacitat de personalizacion per respondre a diferents besonhs d'aplicacion.

 

Contraròtle de qualitat

Amb un contraròtle de qualitat estricte, una gestion certificada ISO-, e un supòrt tecnic e post-venda responsiu, la companhiá assegura una performància coerenta, una liurason fisabla e una valor client a long tèrme.

 

 

Paramètre

 

Talha del perfil (mm)

248 x 777 x 437 (HBV)

Cadre de bóstia de pedal

Base de bilhet d'alumini palte, e anodizar en color diferenta.

Cilindre mèstre

Talha 0,625", 0,7", 0,75, 0,875", 0,938", 1,000", mecanizada CNC a partir de billet d'alumini.

Reserva

Ingratat amb cilindre mèstre o separat e montat per de manguèla al cilindre mèstre.

 

 
 
Caracteristicas e foncions dels frens de man

Arrèsta vòstra veitura de rodar

Los frens de man aplican pression sus las ròdas arrièras de vòstra veitura e l'empachan de virar enrè. Aquesta foncionalitat es un salvaire del temps que vòstra veitura se desplaça contra la gravetat sus una superfícia inclinada, en montant. Los frens de man de la veitura empachan vòstra veitura de davalar cap a la gravetat, que vòstra veitura siá en repaus o en movement.

Per l'espèra als senhals de circulacion

En luòc d'aplicar de frens de pè, podètz causir de frens de man per d'arrèstes corts e subtes dins lo trafic. En segond luòc, los frens de man de la veitura empachan vòstra veitura de s'avançar s'es subte tustada per darrièr a mesura que las ròdas arrièras son blocadas.

Manten la veitura en posicion quand los frens de pè foncionan pas

Los frens de man son tanben coneguts coma frens d'urgéncia per una rason. Vos permet de parcar vòstra veitura quand los frens de pè fallan o foncionan pas corrèctament. Pasmens, cal èsser prudent del temps qu'aplica los frens de man de la veitura perque tendon a empachar vòstras ròdas arrièras de foncionar. En consequéncia, una aplicacion subta poiriá far virar vòstra veitura.

Per de pujadas escarpadas e de viradas bruscas

Los frens de man empachan los veïculs de davalar del temps que montan un penjal escarpat. Los pilòts an tendéncia a montar en montanha en utilizant un fren de man actiu per evitar de davalar. Un autre usatge dels frens de man dins las veituras es per far de viradas bruscas. Aquò's tanben la rason per la quala los pilòts de veituras de corsa tiran los frens de man del temps que fan de viradas rapidas e agudas.

 

Racing Drift Hydraulic Competitive Vertical Handbrake
Foncionament del fren de man

Lo fren de man de la veitura es concebut per contornar lo sistèma de frenatge idraulic en cas d'una avaria.

 

Quand aplicatz lo fren d'urgéncia, lo cable metallic al qual es connectat passa per una palanca intermediària, en melhorant la poténcia del tiratge. Puèi, ven un egalizator que parteja aquela poténcia egalament entre los frens.

 

Dins la màger part dels veïculs, los frens de disc o de tambor an una connexion a una palanca mecanica. S'es lo fren de disc, lo piston de pinza existent es susceptible d'aver una connexion a una palanca e un tirabuçon suplementaris.

 

Quand tiratz lo fren, la palanca fa que lo tirabuçon se força contra lo piston. S'es un fren de tambor, lo cable metallic a un fixament dirècte a la palanca de las sabatas de fren.

 

Alara, sabètz cossí fonciona lo fren de man e son importància en cas d'una avaria de fren idraulic. Mas, l'aplicatz pas quand lo fren de pè es encara foncional. Perturbarà l'equilibri del fren e lo veïcul pòt pèrdre lo contraròtle.

 

 
Mesuras de seguretat a seguir al moment de l'utilizacion dels frens de man
 

E mai s'utilizar un fren de man de veitura es pro simple, un conductor deu se remembrar certans punts del temps que los aplica per un viatge segur.

01/

Evitatz de levar la palanca sens quichar lo boton:La màger part dels pilòts an tendéncia a levar la palanca del fren de parcatge sens quichar lo boton. Aquesta practica ajuda a arrestar vòstre veïcul; pasmens, es una practica marrida. Tirar sovent la palanca de fren de man sens quichar un boton pòt desgastar sas dents amb lo temps. Aquò pòt diminuir l'eficiéncia de foncionament dels frens de man de la veitura.

02/

Utilizatz los frens d'emergéncia sonque pendent l'emergéncia:Utilizar de frens de man sovent pòt desgastar aqueles cables. En consequéncia, los poiretz pas aplicar quand vos caldrà parcar vòstre veïcul.

03/

Abrigatz vòstra veitura dins d'endreches cauds pendent l'ivèrn:Podètz trobar de mal a aplicar de frens d'estacionament pendent l'ivèrn. Aquò es unicament perque los cables de fren an tendéncia a se gelar en ivèrn. En consequéncia, vòstre veïcul tend a ralentir, e podètz pas engatjar completament aqueles frens pendent d'urgéncias. Per evitar un tal scenari, ensajatz de gardar vòstre veïcul dins un espaci abrigat pendent l'ivèrn. Tanben, podètz causir per escalfar vòstra veitura abans de desconnectar los frens de parcatge.

04/

Arrèstan pas vòstra veitura a un arrèst subte:Del temps que consultatz la necessitat de frens de parcatge, sovenètz-vos qu'aqueles frens alentisson vòstra veitura. Los podètz pas aplicar per arrestar vòstra veitura subte. Los frens de man de la veitura s'arrèstan gradualament, al contrari dels frens de pè. Coma los frens de man de la veitura foncionan sus las ròdas arrièras, podètz montar sus un penjal escarpat amb de frens engatjats. Aquò empacharà vòstre veïcul de davalar.

05/

Notatz lo panèu de fren:Se lo panèu de fren rebat un còs d'instruments, los frens de man son actius. Doncas, vos cal s'abstenir de tirar la palanca de fren mai naut. Se contunhatz de tirar la palanca, pòt exercir tròp de pression e damatjar sos cables.

06/

Asseguratz-vos de desconnectar los frens de man abans de menar:Una veitura pòt se desplaçar amb de frens de man leugièrament actius. Vos cal evitar de practicar aquò dins los cases abituals, perque los frens de man engatjats pòdon damatjar la performància del motor e lo kilomètre de vòstra veitura. Pasmens, dins certans scenaris, coma montar un tuc o prene de viradas bruscas, podètz menar amb los frens d'estacionament engatjats.

 

Informacion suplementària

 

Fraisses de transpòrt

Ofrissèm divèrses metòdes d'expedicion, inclusent lo fret maritim, lo fret aerian, e la liurason exprèssa, segon la talha de la comanda e la destinacion.

Condicions de pagament

Acceptam generalament T/T, L/C, Paypal, carta de crèdit, etc. Se preferissètz d'autras condicions de pagaments, mercés de ne parlar amb nosautres.

 

 

Certificat

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ

 

P: Pòdi parcar ma veitura sens fren de man?

R: En practica, estacionar una veitura sens aplicar lo fren d'estacionament es possible. Pasmens, es pas segur de o far perque, segon la superfícia ont avètz estacionat la veitura, l'automobila pòt virar endavant o enrè. Doncas, cada còp que parcatz la veitura, es preferible d'aplicar lo fren de man.

P: Qué se passa se accioni mon fren de man del temps que condusissi?

R: Los frens arrièrs pòdon venir completament inoperables se menatz lo veïcul amb lo fren d'estacionament aplicat.
Fasètz examinar los frens arrièrs de vòstra veitura de seguida se daissatz accidentalament lo fren de man activat del temps que condusissètz; far aquò poiriá damatjar seriosament las sabatas de fren, las pastilhas, e los rotors/tambors.

Q: Qu'es la diferéncia entre un frein de parcatge e un frein de man?

R: Lo fren de parcatge e lo fren de man son pro identics; i a pas de distincion. Alara que qualques fabricants d'automobilas preferisson l'apelar un fren de man, d'autres preferisson lo tèrme "frein de parcatge". Los dos sistèmas son finalament identics e fan la meteissa tòca.

Q: Pòdi utilizar lo frein de man se los frens principals de ma veitura fallan?

R: Se los frens principals de vòstra veitura s'escafan completament, podètz absoludament utilizar lo fren d'estacionament coma fren d'urgéncia. Pasmens, vos caldriá far precaucion abans de far aquesta tecnica.

Coma un dels principals fabricants e provesidors de frens de mans en China, vos saludam calorosament a vendre a l'engròs de frens de mans de qualitat nauta - fabricats en China aicí dempuèi nòstra usina. Totes los produches personalizats son amb una qualitat nauta e un prètz competitiu.

Ostal

Telefòn

Mail

Demanda d'entresenhas

saca